Trước phản ánh của doanh nghiệp, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thu Hà khẳng định phí tổn ở phía Việt Nam không tăng, chỉ tăng ở đầu Trung Quốc và ở mức 'rất cao'.
Aro 6662A3-344-CC 1." title="Vì sao phí thông quan nông phẩm sang Trung Quốc tăng 12 lần? - Ảnh 1." photoid="486158739967942656" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Xuất khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn - Ảnh: NAM TRẦN
Bà Đoàn Thu Hà cho hay tỉnh Lạng Bơm màng khí nén Aro 666100-144-C Sơn thẳng tính chỉ đạo Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, các sở, ngành liên tưởng soát và trao đổi, thương thuyết với phía Trung Quốc để làm sao giảm hoài thông quan cho doanh nghiệp xuất khẩu. Tuy nhiên, phía Trung Quốc đang áp dụng phương thức giao nhận hàng cắt container nên dẫn tới chi phí thông quan tăng cao.
Một số Bơm màng Aro 6661T3-344-C doanh nghiệp phía Nam cho hay phí tổn thông quan tăng khoảng... 12 lần so với trước dịch. Theo bà Hà, hiện ở cửa khẩu phía Việt Nam công khai tuốt tuột các loại phí (phí hạ tầng, phí cắt container, một số khoản uổng khác) với khoảng 3-4 triệu đồng/container. Tuy nhiên, các loại phí phía bạn rất cao do phải phục vụ phòng chống dịch bệnh COVID-19, ước tính 16 - 17 triệu đồng/container, chưa kể tổn phí nảy sinh. ngoại giả, các doanh nghiệp có thể cũng mất thêm chi phí bên ngoài.
"Tỉnh cũng rất sốt ruột về vấn đề này, tuy nhiên tổn phí xuất khẩu vẫn phải phụ thuộc phía Trung Quốc. Tỉnh đã nhiều lần bàn thảo, thương thuyết, gửi thư, tuy nhiên việc giảm các uổng của bạn là chưa đáng kể" - bà Hà nói.
Bà Hà Bơm màng khí nén Aro 666150-344-C khẳng định tỉnh Lạng Sơn sẽ tiếp kiến chỉ đạo thẩm tra các chi phí, nhất là chi phí thuê lái xe, thuê đầu kéo. Đồng thời, tiếp chuyện thảo luận với phía Trung Quốc để giảm phí tổn thông quan cho doanh nghiệp xuất khẩu.
Được biết, theo mức phí do UBND tỉnh Lạng Sơn quy định, hiện thời 1 lượt xe ra vào bến xe Aro PD01P-HPS-PTT-P hàng hóa xuất du nhập cửa khẩu Tân Thanh (do Công ty cổ phần thương mại Bảo Nguyên quản lý) thấp nhất là 100.000 đồng/lượt, cao nhất là 400.000 đồng/lượt.
Theo quyết định của Sở Tài chính Lạng Sơn, tại cửa khẩu Tân Thanh, Công ty cổ phần thương mại Bảo Nguyên đang thực hiện giá thuê lái xe chuyên trách, giá thuê đầu kéo hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Tân Thanh với mức giá dịch vụ là 3,6 triệu đồng/lượt xe.
Tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, giá dịch vụ cắt container dùng cần cẩu tương trợ là 830.000 đồng/lượt và giá cắt bằng thủ công là 560.000 đồng/lượt. Giá dịch vụ vận chuyển xe chuyên trách là 3 triệu đồng/lượt.
Theo C.Tuệ
tuổi xanh